在为各种应用选择转换器时，线路调节和负载调节是买家应考虑的两种最常见的规格类型。这些测量可被视为转换器实现更高效和更有效功能的重要因素。
　　线路调节是指模块在线路（输入）电压变化时保持恒定输出电压的能力。负载调节是指模块在负载电流变化时保持恒定输出电压的能力。
　　线路和负载调节是两种最常见的转换器测量类型。虽然简单，但有一些简单的指南将有助于确保准确的读数。
　　要检查模块的调节情况，请测量检测引脚（+SENSE 和 -SENSE）处的输出电压。实际上没有电流流过传感引线，因此它们之间没有明显的压降。因此，在感测引脚处进行测量相当于在感测引线与输出引线的连接点处进行测量。
　　相反，模块的输出端子和负载之间可能存在显着的电压降。该电压降随负载电流变化，可能导致错误的调节值。
　　线路调节
　　远程感测端子应始终连接到输出端子或负载处的输出。（将 – SENSE 连接到 -OUT，将 +SENSE 连接到 +OUT。）

　　　

　图1 线路（输入）调节测量电路详图

　　将 DVM 连接到传感端子。将输入电压从最小值更改为最大值。输出电压变化（以标称输出电压的百分比表示）就是线路调整率。参见图 1。　　负载调整率

　　

  　图2 负载调整率测量电路详图

　　将 DVM 连接到传感端子。将负载电流从零改变到最大值。输出电压变化（以标称输出电压的百分比表示）就是负载调节率。参见图 2。