电动汽车

高频电力传输为电动汽车无线充电铺平道路

许多插电式电动车车主依靠笨重且昂贵的电缆将车辆连接到充电器。该电缆价格昂贵,因为它必须足够粗,能够承载所需的峰值充电电流(通常从 11 kW 到 100 kW 或更高),足够...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-04-12 阅读:703 关键词:电动汽车

电动汽车电池系统简介

任何电动汽车 (EV) 的基本部件都是电池。电池的设计必须满足车辆使用的电机和充电系统的要求。  这包括物理限制,例如车体内的有效包装以最大限度地提高容量。作为电动汽车重量的主要影响因素,设计人员还必须考虑...

分类:动力电池/充电桩 时间:2024-03-27 阅读:194 关键词:电动汽车

TI - 电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率

对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV),电池管理系统 (BMS) 中的配电系统可为车辆的核心功能供电,还可提供安全断开高电压或高电流事件的机制。随着对更高电压、电流、...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-03-05 阅读:342 关键词:动力汽车

在电动汽车充电解决方案中使用 SiC 和硅的好处

SiC基功率器件的优点  考虑一下阳光充足的一天,从而产生充足的可再生能源,例如通过光伏电池板。当电动汽车停放并连接到充电系统时,可以利用这种能量,有效地为电池充...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-03-02 阅读:400 关键词:电动汽车

解决电动汽车充电站设计的方案

近年来,电动汽车的迅速和广泛接受给汽车行业带来了重大和根本性的变化,预示着交通运输将迎来一个更加环保和持久的未来。然而,电动汽车的日益普及也暴露了电动汽车充电站...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-02-29 阅读:366 关键词:电动汽车

Littelfuse推出用于电动汽车锂离子电池组的先进过温检测解决方案

Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 是一家工业技术制造公司,致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司隆重推出突破性超温检测平台TTape,用于改善锂离子电池系统的管理。 凭借其创新功能和无与伦比的...

分类:电子测量 时间:2024-01-23 阅读:592 关键词:电动汽车

Microchip - 碳化硅电子熔丝演示器为设计人员提供电动汽车电路保护解决方案

早在十多年前,电动汽车就已经引入400V电池系统,现在我们看到行业正在向800V系统迁移,主要是为了支持直流快速充电。随着电压的提高和从400V系统中学到的经验教训,设计人...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2024-01-04 阅读:737 关键词:碳化硅电子

双向无线电动汽车充电和智能电网集成

工业或交通运输的电气化率取决于充电基础设施的部署。现有的传导充电解决方案由于需要插入巨大的电缆,特别是对于更高的功率,因此在安全性、坚固性和舒适性方面存在一些问...

分类:动力电池/充电桩 时间:2024-01-03 阅读:825 关键词:电动汽车

用于电动汽车充电器应用 PFC 的 SiC 器件

交流充电桩适合在家中或工作场所为电动汽车充电,因为目前车载充电器的额定功率通常达到11千瓦,充满电需要8~10小时。然而,对于假期等长途旅行,消费者希望在休息期间充电...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-12-26 阅读:558 关键词:电动汽车

解决电动汽车开发方案

电动汽车采用的增长是一个明显且明显的趋势,最近的几份行业报告证实了这一点。尽管疫情导致全球汽车销售暂停,但消费者有时间思考他们的车辆更换选择,而且许多人似乎正在...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-12-26 阅读:580 关键词:电动汽车

为什么 SiC 是电动汽车的核心

汽车电气化是一个仍然存在许多汽车制造商关注的技术挑战的领域。面向可持续未来的动力总成系统和高压技术系统的电子设计师和工程师对实现更大的电动汽车续航里程、降低设计...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-12-15 阅读:595 关键词:电动汽车

电动汽车中使用的电源系统和电池化学成分

本文介绍了电动汽车电池系统的特点和要求。  本文介绍了电动汽车电池系统的特点和要求。  电动机并不是外来设备,发电和配电的基础设施已经就位。那么,为什么汽车从内燃机转向电力如此困难呢?从技术角度来看,...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-12-14 阅读:570 关键词:电动汽车

尖端隔离解决方案加速电动汽车充电的进步

电动汽车充电市场正在经历显着增长,其雄心勃勃的目标是到 2028 年达到约 1600 万个电动汽车充电站。对客户来说至关重要的一件事是尽快为电动汽车充电,从而有助于缓解里程...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-12-11 阅读:1034

电动汽车电池是如何制造的

锂离子电池如何工作? 锂离子电池的工作原理是电化学反应,电子在两个电极之间转移,其中一个带负电,另一个带正电。电极浸入导电电解质中,促进带电离子在电极之间移动。 锂离子电池充电 锂离子电池具有插层化合...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-11-10 阅读:469 关键词:电动汽车

简化电动汽车充电器和光伏逆变器的高压电流检测

在任何电气系统中,电流都是一个至关重要的参数。电动汽车 (EV) 充电系统和太阳能系统都需要检测电流的大小,以便控制和监测功率转换、充电和放电。电流传感器通过监测分流...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-11-08 阅读:308

如何增强电动汽车基础设施构建模块

汽车子系统的设计者不断努力开发创新的解决方案,以延长电动汽车 (EV) 的续航里程并缩短充电时间。为了实现这些目标,他们将硅基技术在尺寸、重量和功率效率方面推向接近物理极限,并正在转向碳化硅 (SiC) 解决方案...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-10-31 阅读:553 关键词:电动汽车

混合动力电动汽车解决方案

创新的小型集成电流传感器 IC 可用于任何 HEV 子系统,例如 DC-DC 转换器、HVAC 风扇和加热器,以及流体泵和电子动力转向 (EPS) 应用。Allegro 还开发了一系列电流传感器线...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-10-12 阅读:556 关键词:电动汽车

电动汽车热和集成挑战

到目前为止,我们提到的每一种趋势都带来了独特的技术挑战。对于更高集成度的解决方案,主要挑战在于创建节能解决方案。具体来说,随着高性能组件之间的集成变得更加紧密,...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-09-21 阅读:583 关键词:电动汽车

电动汽车的驱动力是什么?

本文简要介绍了电动汽车以及它如何从过去几年的退出市场中复活。它还描述了电动汽车的类型以及这些车辆中使用的电动机的类型。 本文简要介绍了电动汽车以及它如何从过去...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-08-31 阅读:369 关键词:电动汽车

电动汽车电池管理系统 (BMS) 入门

汽车行业正在发生变化。目前必须由内燃机 (ICE) 承担的负载在未来将由混合动力、电动甚至燃料电池驱动的车辆来承担。过去,许多制造商专注于传统 ICU 所需的机械部件和传动...

分类:汽车电子/智能驾驶 时间:2023-08-17 阅读:1640 关键词:电动汽车电池

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