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块反馈的负载状态判断是否存在故障,若有故障则报警显示。同时,can总线接收上层can网络的某些信息。主控制模块的微控制器采用了可靠性高、抗干扰能力强的汽车专用芯片xc164cs,其内部集成了can的控制器。图2是主控制模块的硬件原理图。 2 直流电机驱动与控制模块的设计 电机控制模块中的微控制器采用的也是xc164cs,这是由于该系列微控制器中都有相应的单元可以实现对电机的控制,相当方便。本设计使用了两路电机控制小车的后轮驱动和前轮转向。对直流电机的驱动和控制采用了电机控制接口芯片tle6209,它的内部集成了一个h型桥式电路,用来驱动电机,实现电机的四象限运行,分别对应正转、正转制动、反转和反转制动。16位微控制器xc164cs通过内部的capcom模块产生一个10khz的pwm信号给tle6209,触发h桥电路。 3 传感器模块的设计 传感器模块中采用了微控制器xc866,主要用来采集8个传感器的值,传送给主控制板的xc164cs进行处理,然后产生相应的策略改变pwm占空比对驱动和转向电机做出相应的控制。同时,还要完成对通信模块数据的发送和接收,其硬件框图如图3所示。
据各子模块反馈的负载状态判断是否存在故障,若有故障则报警显示。同时,can总线接收上层can网络的某些信息。主控制模块的微控制器采用了可靠性高、抗干扰能力强的汽车专用芯片xc164cs,其内部集成了can的控制器。图2是主控制模块的硬件原理图。 2 直流电机驱动与控制模块的设计 电机控制模块中的微控制器采用的也是xc164cs,这是由于该系列微控制器中都有相应的单元可以实现对电机的控制,相当方便。本设计使用了两路电机控制小车的后轮驱动和前轮转向。对直流电机的驱动和控制采用了电机控制接口芯片tle6209,它的内部集成了一个h型桥式电路,用来驱动电机,实现电机的四象限运行,分别对应正转、正转制动、反转和反转制动。16位微控制器xc164cs通过内部的capcom模块产生一个10khz的pwm信号给tle6209,触发h桥电路。 3 传感器模块的设计 传感器模块中采用了微控制器xc866,主要用来采集8个传感器的值,传送给主控制板的xc164cs进行处理,然后产生相应的策略改变pwm占空比对驱动和转向电机做出相应的控制。同时,还要完成对通信模块数据的发送和接收,其硬件框图如图3所示。 图