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议方面出色的产品质量和丰富的经验,以及我们在汽车功率电子器件和独立或集成式通信接口方面称雄业界的技术优势。”英飞凌科技股份公司汽车、工业和多元化电子业务部汽车功率器件业务高级营销主管georg lipperer说道,“在产品开发过程中,我们与汽车制造商及其供应商紧密合作,以便为flexray总线系统开发出标准化的、完整的芯片解决方案。” 英飞凌目前是全球第二大车用can和lin接口供应商,其市场份额达到20%。英飞凌可提供门类齐全的产品,包括独立式收发器,和集成了功率电子器件的系统级芯片,如tle7263e lin和高速can网关芯片,以及融合了微控制器和功率电子器件的嵌入式功率组件(系统级封装)等。 来源:小草
丰富的经验,以及我们在汽车功率电子器件和独立或集成式通信接口方面称雄业界的技术优势。”英飞凌科技股份公司汽车、工业和多元化电子业务部汽车功率器件业务高级营销主管georg lipperer说道,“在产品开发过程中,我们与汽车制造商及其供应商紧密合作,以便为flexray总线系统开发出标准化的、完整的芯片解决方案。” 最近的市场调查表明,英飞凌目前是全球第二大车用can和lin接口供应商,其市场份额达到20%。英飞凌可提供门类齐全的产品,包括独立式收发器,和集成了功率电子器件的系统级芯片,如tle7263e lin和高速can网关芯片,以及融合了微控制器和功率电子器件的嵌入式功率组件(系统级封装)等。 英飞凌的flexray收发器的供货情况 英飞凌计划于2008年第一季度向主要的大客户交付独立式flexray收发器样品。公司还将提供独立式flexray控制器样品。该产品预计2007年第三季度开始量产。
总线协议方面出色的产品质量和丰富的经验,以及我们在汽车功率电子器件和独立或集成式通信接口方面称雄业界的技术优势。”英飞凌科技股份公司汽车、工业和多元化电子业务部汽车功率器件业务高级营销主管georg lipperer说道,“在产品开发过程中,我们与汽车制造商及其供应商紧密合作,以便为flexray总线系统开发出标准化的、完整的芯片解决方案。”英飞凌目前是全球第二大车用can和lin接口供应商,其市场份额达到20%。英飞凌可提供门类齐全的产品,包括独立式收发器,和集成了功率电子器件的系统级芯片,如tle7263e lin和高速can网关芯片,以及融合了微控制器和功率电子器件的嵌入式功率组件(系统级封装)等。