一个典型的动力电池管理系统具体都需要关注哪些功能呢?今天翻译整理了一篇文章，一起看看BMS的关键技术。 电池管理系统，BMS(Battery Management System)，是电动汽车动...
BMS电池管理系统一般由检测功能单元与运算控制单元构成，如同智能产品一样，根据大量检测信号来协调整个系统的科学运行。 BMS中所指的检测一般会包括电池组的电压、电流...
电池、电机、电控技术是电动车最核心的技术。因为这三项技术的用用，是每一辆电动车都需要并且直接影响车辆的续航里程、加速时间等参数。其中电控中最核心的功能就是电池管理系统（Battery management system）简称B...
随着动力电池市场对长续航里程需求的不断提升，高能量密度的高镍三元材料已逐渐成为动力电池正极材料的开发热点之一。动力电池使用寿命一般要求10年以上，考虑到产品开发的时效性，目前一般采用加速寿命试验的方法来...
同类的超级结MOSFET和 具成本优势的IGBT用于电动汽车充电桩
插电式混合动力/电动汽车(xEV)包含一个高压电池子系统，可采用内置的车载充电器(OBC)或外部的充电桩进行充电。充电(应用)要求在高温环境下具有高电压、高电流和高性能，开...
分类：动力电池/充电桩 时间：2019-10-30 阅读：956 关键词：MOSFET，充电桩
Maxim发布业内符合ASIL-D等级的单芯片电池监测器IC，支持大中型电池组应用
Maxim Integrated Products, Inc 推出MAX17853电池监测器IC，为汽车应用提供单芯片方案，帮助他们通过ASIL-D等级认证，实现更安全、更高成效的电池管理系统。MAX17853优化用于电动和混动汽车的大中型电池组设计，器...
电动自行车以其便捷、实惠、环保等优点，迅速成为一、二、三线城市居民的重要交通工具。然而随着电动自行车的普及，电动车充电与日常管理问题就日益突出，如何解决充电管理...
瑞萨电子推出14节锂电池管理IC限度延长混合动力及电动汽车电池寿命与续航里程
瑞萨电子株式会社近日宣布推出第四代锂离子（Li-ion）电池管理IC，提供高精度及使用寿命。ISL78714提供精准的电池电压与温度测量、电池均衡及广泛的系统诊断，以保护14节锂电池组，最大限度提升混合动力和电动汽车（...
随着无线充电技术的日渐成熟，其在电动汽车领域的应用也逐渐成为了大家关注的焦点，但是在实际应用中依然存在着诸多问题，如充电效率不高、安全可靠性较差、干扰因素较多等。电动汽车无线充电技术到底还需多久才能进...
锂电池充电器的基本要求是特定的充电电流和充电电压，从而保证电池安全充电。增加其它充电辅助功能是为了改善电池寿命，简化充电器的操作，其中包括给过放电的电池使用涓流充电、电池电压检测、输入电流限制、充电完...
最近针对动力电池多并状态下，电芯通过电流不一致性的问题做了些研究，有些蛮有意思的结论。整理出来，供大家参考。 1）电芯成组基本方案 现行的车用动力电池，在电...
1、前言 随着锂离子电池的广泛应用，其安全性问题越来越受重视。对锂离子电池的参数进行实时检测可以有效避免电池的不安全使用，并且可以尽量发挥电池的性能。有些应用...
为了保护电芯和整个电池包不受放热反应的影响，需要一个电子安全电路，即电池管理系统（BMS）。BMS最重要的功能是安全防护，使电池系统中电芯的电压、温度和电流不超过规定...
随着电动自行车和电动摩托车越来越受欢迎，消费者对电池组的续航能力也提出了更高的要求。延长电池组的续航时间可让车辆行驶更远里程而无需频繁充电。 可以通过以下两种...
充电桩：直流充电桩又称快充，可以将市电转换成直流电直接给电池包进行快速补电 前级电路：AC-DC变换器，将市电（AC）整流成直流电（通常称为HVDC高压直流母线） 后...
在当下这个新能源汽车横行的年代，电池安全与续航能力一直是大家最为密切关注的问题。比亚迪作为国内新能源汽车的引导者，其实力自然不容小觑，1995年比亚迪公司成立，开始从事手机锂电池的生产，到2005年比亚迪开始...
AFE（analog front end），中文是模拟前端，在BMS里面专指电池采样芯片，用来采集电芯电压和温度等。写这个之前，想了比较久，AFE这一块实在是能写的地方太多了，某一个小...
分类：动力电池/充电桩 时间：2019-05-07 阅读：4128
有关电动汽车起火的事情，有个本质的问题，是在电池本身下功夫，尽量提高要求，还是把电池出现热失控之后进行隔绝然后处理。这两个代表类型是走量走的很多的日产LEAF和特斯...
分类：动力电池/充电桩 时间：2023-07-17 阅读：98
特斯拉正式推出了3.5万美元的标准版特斯拉Model 3，同时所有车型均降低了售价，国内降幅达30万元。对于国内很多新造车势力来说，着实是不好的消息。正如车和家CEO李想所说...
