PI 汽车级驱动板SCALETM EV优化并保障SiC和IGBT开关电路
前不久深耕于中高压逆变器应用门极驱动器技术领域的知名公司Power Integrations（PI）推出了一款SCALETM EV系列门极驱动板，该驱动板通过汽车级认证和ASIL B认证，可实现AS...
本文是软件开发系列文章的第一篇，尤其是嵌入式系统和实时应用程序的编程。未来的文章自然会不时提及XMOS技术，因此首先了解 XMOS 适合的软件世界是有意义的。 软件是一...
分类：嵌入式系统/ARM技术 时间：2022-08-15 阅读：615 关键词：电子
广受欢迎的555定时器可用作乐器或其他应用的PWM/D类放大器。其可在4.5V～16V的电源电压范围内工作，并可输出200mA的驱动电流。音频信号被传送至555定时器的CV( 控制电压)引...
分类：通信与网络 时间：2022-08-15 阅读：603
NOVOSENSE - 超强驱动能力，具备完善的保护功能！纳芯微发布全新驱动器NSi66x1A/NSi6601M
纳芯微单通道隔离式栅极驱动器两款新品NSi66x1A和NSi6601M双双发布，均适用于驱动SiC，IGBT和MOSFET等功率管，兼具车规（满足AEC-Q100标准）和工规两种等级，广泛适用于新能源汽车、空调、电源、光伏等应用场景。 ...
随着电动汽车 (EV) 制造商竞相开发成本更低、行驶里程更长的车型，电子工程师面临降低牵引逆变器功率损耗和提高系统效率的压力，这样可以延长行驶里程并在市场中获得竞争优...
LED厂商建议通过控制正向电流使发光二极管保持额定的光通量和特定的色温。鉴于LED的亮度与正向电流值成正比，这个控制方法是最佳的LED电源解决方案。 此外，LED的正向电...
分类：光电显示/LED照明 时间：2022-07-27 阅读：687
从电源和电机驱动器再到充电站和无数其他应用，硅 （Si）、碳化硅 （SiC） 和氮化镓 （GaN） MOSFET 以及绝缘栅双极型晶体管 （IGBT） 等开关电源半导体都是实现高效电源系...
拉电流和灌电流是衡量电路输出驱动能力（注意：拉、灌都是对输出端而言的，所以是驱动能力）的参数，这种说法一般用在数字电路中。 这里首先要说明，芯片手册中的拉、灌...
时间：2022-07-20 阅读：727 关键词：电子
高效的电动车牵引逆变器设计，你需要一颗高性能智能栅极驱动器！
在汽车及电动出行市场中，乘用车及商用车的电气化使各子系统的研发产生了巨大变化。 首先，电动汽车系统从设计概念到产品上市的开发周期，比“传统”汽车更短。此外，与...
本文将以DC/DC降压电源芯片为例详细解说一颗电源芯片的内部设计，它和板级的线路设计有何异同？芯片内部的参考电压又被称为带隙基准电压，值为1.2V左右。同时开关电源的基...
时间：2022-07-19 阅读：556 关键词：LM317
基于碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)等材料的新型功率开关技术的出现促使性能大幅提升，超越了基于MOSFET和IGBT技术的传统系统。更高的开关频率将减小元件尺寸，从而减小成本、系...
时间：2022-07-18 阅读：343 关键词：驱动器
Toshiba东芝推出五款新型MOSFET栅极驱动IC，助力移动电子设备小型化
东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，在其TCK42xG系列MOSFET栅极驱动IC产品中新增五款适用于可穿戴设备等移动电子设备的产品。该系列的新产品配备了过电压锁定功能，能根据输入电压控制外部MOSFET...
分类：元器件应用 时间：2022-07-15 阅读：434
低端驱动：MOS管相对于负载在电势的低端，其中D通过负载接电源，S直接接地。对于NMOS，只有当Vgs大于开启电压时，MOS管才能导通。所以当未导通时，S处于一个不能确定的电位...
利用正确的栅极驱动器电源转换器最大限度地提高电源装置的控制效率
对比过去、现在、将来的汽车，有一个明显的趋势：汽车已经成为带轮子的数据中心。在每辆汽车内部，来自安全系统、机载传感器、导航系统等的数据流量，以及对这些数据的依赖...
电动机的大功率驱动系统是工业自动化和机器人系统的关键组件，因为它们消耗的电能超过一半。这些驱动系统在实现节能方面具有核心作用。 自动化的步伐不断加快，使电机驱...
差分驱动器可以由单端或差分信号驱动，今天我们就利用无端接或端接信号源来分析这两种情况。 01 差分输入、无端接信号源 图1显示一个差分驱动器由一个平衡的无端接信...
时间：2022-06-30 阅读：502 关键词：驱动器
上桥SmartFET因其易于使用和高水平的保护而越来越受欢迎。与标准MOSFET一样，SmartFET非常适合各种汽车应用。它们的区别在于内置在上桥SmartFET器件中的控制电路。控制电路...
分类：汽车电子/智能驾驶 时间：2022-06-23 阅读：321
功率MOSFET是最常见的功率半导体，主要原因是因为其栅极驱动需要的功率小、以及快速的切换速度，使其成为电机驱动时最常用的功率半导体。本文将为您简介功率MOSFET的技术特性，以及由安森美（onsemi）推出的NTBLS1D5...
Infineon - 英飞凌通过双通道DC-DC控制器扩展了LITIX™ Power家族产品，无需微控制器即可驱动汽车LED前大灯
LED照明不仅能够提升道路行车安全，还有利于实现灵活的造型设计，带来全新的设计趋势，在汽车领域正变得越来越重要。为了满足随之产生的市场需求，英飞凌科技股份公司（FSE代码: IFX / OTCQX代码: IFNNY）推出了双通...
在这篇文章中，我们将讨论可以在电机驱动系统中使用ALM2402 双运算放大器的各种应用。 一.ALM2402介绍 ALM2402-Q1 是一款具有保护功能的双路高电压、高 电流运算放大器，非常适合用于驱动低阻抗和/或高等 效串...
