TLH-2450
9854715
SMD/23+
100%原装,可上门看货。
TLH-2450
80000
-/23+
原装现货
TLH-2450
69800
Battery/2022+
特价现货,提供BOM配单服务
TLH-2450
5000
Battery/23+
优势产品大量库存原装现货
TLH-2450
47001
Battery/24+
房间现货,诚信经营,提供BOM配单服务
TLH-2450
6608
Battery/22+
现货假一罚万只做原装现货
TLH-2450
18146
TLH2450/13+
原装现货/价格优势
TLH-2450
9200
ORIGINAL/23+
只做原装更多数量在途订单
TLH-2450
31300
Battery/24+
只做原装,提供一站式配单服务
TLH-2450
65286
-/21+
全新原装现货,长期供应,免费送样
TLH-2450
25000
-/2035+
原厂原装现货库存支持单天发货
TLH-2450
80000
-/23+
原装现货
TLH-2450
80000
-/23+
原装现货
TLH-2450
5000
Battery/2020+
现货只做原厂原装现货库存
TLH-2450
53000
Battery/2021+
原装现货
TLH-2450
13454
-/2020+
原装现货
TLH-2450
8700
Battery/2021+
原装现货
TLH-2450
80000
-/23+
原装现货
TLH-2450
80000
-/23+
原装现货
TLH-2450
12888
-/21+
原装原厂现货
钟,无需外接晶体振荡器;soic 14l封装,工作温度达汽车工业级(-40~+125℃)。 1.1.2 监测模块硬件构成 轮胎监测模块硬件结构图如图1所示。uhf发射芯片采用atmel公司的ata5757,该芯片集成度高、低功耗模式下电流<1μa、msop-10封装(3mm×5mm),能很好满足监测模块低功耗、小型化设计要求;工作电压范围为2v~3.6v,当监测模块使用单块扣式电池供电时,可不加电源管理芯片,从而进一步降低系统功耗,延长工作时间。监测模块采用tadiran公司的tlh-2450长效锂亚硫酰氯扣式电池供电,该电池额定工作温度在-40℃~+125℃之间,并具有外形尺寸小、能量密度大、自放电极低的特点。此外,供电电池串联一个加速度开关(即图1中的开关),用于控制监测模块电源。当车轮转速超过2圈/秒时,加速度开关导通,监测模块开始工作。 1.2 主机接收显示模块 主机接收显示模块安装在汽车驾驶台,通过改变指示灯颜色和数码显示告知驾驶员车辆各轮胎当前的压力、温度及供电电压状况是否异常等。 主机接收显示模块硬件结构图如图2所示,由接收天线、uhf接收器mc33594、