在图 1 中，基本DAB 配置显示在 Frenetic 电路模拟器中。简单来说，它是两个全桥，中间有一个变压器将它们分开，对称性是这种拓扑的特征之一。很容易推断，通过适当的控制...
Transphorm发布两款应用于两轮和三轮电动车电池充电器的参考设计
全球领先的氮化镓（GaN）功率半导体供应商 Transphorm, Inc.（纳斯达克股票代码TGAN）宣布推出两款面向电动车充电应用的全新参考设计。300W和600W恒流/恒压（CC/CV）电池充电器采用 Transphorm 的70毫欧和150毫欧 Su...
分类：动力电池/充电桩 时间：2024-01-02 阅读：392
交流充电桩适合在家中或工作场所为电动汽车充电，因为目前车载充电器的额定功率通常达到11千瓦，充满电需要8~10小时。然而，对于假期等长途旅行，消费者希望在休息期间充电...
直流快速充电器可处理大量电力来为电动汽车充电。这意味着电动汽车的突然充电或放电可能会突然破坏电力系统。当连接多辆此类电动汽车时，情况尤其严重。在这种情况下，处理...
在任何电气系统中，电流都是一个至关重要的参数。电动汽车 (EV) 充电系统和太阳能系统都需要检测电流的大小，以便控制和监测功率转换、充电和放电。电流传感器通过监测分流...
分类：汽车电子/智能驾驶 时间：2023-11-08 阅读：307
由于锂离子电池的充电过程可能需要一个小时或更长时间，因此使用其自然负载（即电池）测试锂离子电池充电器既耗时又不方便。本应用笔记介绍了一个用于模拟 Li+ 电池行为的简单电路，从而提供了一种比使用真实电池更...
解决与气候变化和控制二氧化碳排放相关的问题的需要正在全球范围内促进电动（EV）和混合动力（HEV）汽车的使用。这些类型的车辆能够减少甚至消除污染排放，其特点是配备一...
功率转换效率对于解决电动汽车续航里程和充电时间的问题至关重要。具有直流输出和大型磁性元件的车载充电器 (OBC) 可以通过以更高的频率进行切换，从而受益于减小尺寸和成本，但它们存在动态损耗增加和效率降低的风...
分类：汽车电子/智能驾驶 时间：2023-08-10 阅读：889 关键词：SiC FET 封装
工作原理 CC/CV 电池充电方法的优点包括： 快速充电：充电初期采用直流电，可以使电池快速充电，保证更有效地利用时间。 电压控制：一旦达到设定的充电水平，恒定...
如何利用1200 V EliteSiC MOSFET 模块，打造充电更快的车载充电器？
早期的电动汽车 (EV) 由于难以存储足够的能量来驱动强大的主驱电机，行驶里程较为有限。为了延长行驶里程，电动汽车制造商增加了车辆电池的能量容量。然而，更大的电池意味着更长的充电时间。要能快速高效地为电动车...
分类：汽车电子/智能驾驶 时间：2023-06-14 阅读：412
WPG - 大联大推出基于ST产品的22KW OBC结合3KW DC/DC汽车充电器方案
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下友尚集团推出与意法半导体（ST）共同开发的基于STELLAR-E1系列SR5E1芯片的22KW OBC结合3KW DC/DC直流输出汽车充电器方案。 图示1-大联大友...
分类：元器件应用 时间：2023-05-16 阅读：917 关键词：DC/DC汽车充电器
如何选择并运用电容器来确保电动汽车充电器的高效性、可靠性和可持续性
电动汽车 (EV) 充电器尽管电压和功率水平不尽相同，但都依靠电容器来执行直流输入滤波、直流链接、交流谐波过滤、直流输出滤波等功能，在一些设计中，超级电容器要结合电池...
分类：汽车电子/智能驾驶 时间：2023-04-21 阅读：762
如今，电池充电器有望轻松支持各种电池化学成分并接受一系列电压输入，包括范围广泛的太阳能电池板。输入电压范围跨越输出电池电压上下的情况越来越普遍，需要降压和升压能力（降压-升压拓扑）。LTC4020 降压-升压电...
Vicor 展示了一种 "虚拟电池 "的模块化方法，能够解决电动汽车 DC 快速充电的问题（出自 Nick Flaherty）。 许多现有的 DC 快速充电器使用 400V 的电池组，而不是 800V 的版本。2020 年，全球约有 40 万个可公开...
LTC3110 双向降压-升压型 DC/DC 稳压器在存在总线电压（例如 3.3V）时对超级电容器进行充电和平衡，并在总线发生故障时将超级电容器放电到负载中。即使超级电容器电压高于...
解决“里程焦虑”对于专注于电动汽车 (EV) 的工程师来说至关重要。由内燃机 (ICE) 车辆的续航里程和加油体验决定，消费者的期望很难改变。 电池容量是一个考虑因素。随...
汽车信息娱乐市场的最新进展需要高效率和低占用空间的供电（PD）解决方案。减少物料清单的倾向促使USB电源应用将更多功能和职责集成到单个IC中。电池供电的便携式设备的激增导致汽车中用于为设备电池充电的USB插座或...
随着社会发展和效率化要求越来越高，手机的使用频率也就越来越高，所以手机充电器的使用频率也是逐渐上升的，但是手机充电器用久了之后，总是会出现很多问题，比如充不进去...
2009年7月，三菱汽车工业公司的电动汽车“i-MiEV”上搭载了尼吉康的“充电器一体式DC-DC变流器”，这是对驱动电动汽车不可或缺的高压/低压两个电池进行充电的设备，可通过...
当前移动终端所拥有的5G连接、4K超高清显示等功能，往往都是“耗电大户”，远超常规双芯电池的储能。面对这些高耗电应用或设备，USB（PD）快充凭借着高效的充电能力，可为...
