在碳中和的大背景下,电动汽车行业逐年看涨,,国际清洁交通委员会(ICCT)发布了一项通知显示,过去10年(2010年-2020年),世界电动汽车发展迅速,产量已经超过1000万辆。进入2022年,随着世界石油价格的飙升,就...
DC/DC 变换器,作为电动汽动力系统中很重要的一部分,它的一类重要功用是为动力转向系统,空调以及其他辅助设备提供所需的电力。另一类,是出现在复合电源系统中,与超级电...
为了在高性能细分领域持续达到良好的效率水平,我们需要具有低开关损耗的功率开关组件。现代产品经常使用谐振转换器拓扑结构,该结构利用了零电压开关原理(zero voltage sw...
CISSOID - 智能功率模块助力业界加速迈向基于碳化硅(SiC)的电动汽车
当前,新型快速开关的碳化硅(SiC)功率晶体管主要以分立器件或裸芯片的形式被广泛供应,SiC器件的一系列特性,如高阻断电压、低导通电阻、高开关速度和耐高温性能,使系统...
当前,新型快速开关的碳化硅(SiC)功率晶体管主要以分立器件或裸芯片的形式被广泛供应,SiC器件的一系列特性,如高阻断电压、低导通电阻、高开关速度和耐高温性能,使系统工...
Allegro推出定制SOIC16W封装,非常适合功率密集型混合动力/电动汽车和太阳能等应用
运动控制和节能系统电源和传感解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems(以下简称Allegro)宣布推出名为“MC”的全新定制SOIC16W封装,这标志着业界电流传感技术在需要高隔离度和低功耗的功率密集型应用中的一个...
电气化已为汽车动力系统创造了一个新的范例——无论该设计是混合动力汽车(HEV)还是电动汽车(EV),总有新的设计难题要解决。在这篇技术文章中,我想要强调高压电流感应的一些主要挑战,并分享其他资源来帮助和简化您...